Téligumi büntetés? Magyarország és Ausztria közötti különbségek

Az osztrákokhoz télen a legtöbben síelni járnak, a téli gumi kérdése tehát a síelési szezon beköszöntével kezdi érdekelni az embereket. Ha nem akar nagyobb bírságot kifizetni az amúgy sem túl olcsó síút mellé, akkor jó lesz indulás előtt megismerni az osztrák téligumi előírásokat.

Ha itt a tél és autózni márpedig kell, akkor erre is érdemes figyelni akciós téligumi vásárlásnál.

Téligumi büntetés? Jobb megelőzni

A hivatalos információk a téligumi Ausztria területén történő használatával kapcsolatban minden évben az osztrák belügyminisztérium weboldalán érhetőek el. Személyautók esetén november 1 és április 15 között kötelező a télies útviszonyok esetén a téligumik használata. A törvény azt is részletezi, hogy mit jelent a télies útviszony. Havas, hó kásás, jeges út. Hogy mi számít személyautónak, ezek szerint szintén fontos meghatározás: minden 3,5 tonnánál kisebb súlyú személy- és tehergépjármű ebbe a kategóriába került besorolásra.

A téligumi Ausztria területén természetesen a teherautók számára egyértelműen kötelező ebben az időszakban. A 3,5 tonnánál súlyosabb teherautók és a buszok bármilyen útviszonyok között kötelezve vannak a télgumi használatára. Ez azt jelenti, hogy legalább egy meghajtott tengelyen kell a téli guminak felszerelve lennie.

Az osztrákok még a gumikon szereplő jelöléseket is meghatározták. Tehát téli gumiabroncs az M+S, M.S, M&S jelölésű gumi. A 4 évszakos gumikat is csak abban az esetben fogadják el, ha ezek közül a jelölések közül bármelyik szerepel rajta.

Fontos a téligumi nem csak a síelők, hanem különösen az a határmenti ingázók számára is, hiszen ők még talán nagyobb baleseti veszélynek vannak kitéve: a több út nagyobb időjárási és baleseti kockázatot jelent.

Nagyon fontos, hogy az osztrák rendőrséget nem érdekli, hogy még nem téli útviszonyok között indul el valaki, téli guminak akkor is lennie kell. De a megfelelő téli gumi használata nem csak a rendőrségi büntetés elkerülése miatt fontos, hanem sokkal inkább a biztonságos közlekedés érdekében kell ezt komolyan vennünk. Nem csak a saját, hanem a többi közlekedésben résztvevő biztonsága érdekében.

Jobb előbb cselekedni, hiszen gond esetén nem lehet mást tenni, mint keríteni egy osztrák gumis műhelyt és felszereltetni a téli gumikat. A téligumira tehát Ausztria területén szigorú a szabályzat és komolyan is veszik.

A szabálysértés alapbírsága viszonylag alacsonyan indul (körülbelül 35 euróról), azonban ha a jármű rossz felszereltsége miatt másokat veszélyeztet vagy baleset történik, akkor a bírság összege drasztikusan emelkedik.

A 7°C fokos szabály

Az autósok által valószínűleg már ismert szabály a gumik kapcsán, hogy 7°C fok alatt téli gumiabroncsokra kell váltani. A nyárigumi anyaga és mintázata télen azért nem megfelelő, mert a gumi megkeményedik és így már nem alkalmas a téli közlekedésre. Tehát nem a köd, a jeges út és a hó jelenti a téligumi eljövetelét, hanem a kérdés ennél sokkal összetettebb – nem beszélve a gyorsan változó időjárási és közlekedési viszonyokról.

Tehát jobb előre felkészülni és nem halogatni a döntést.

Téligumi Magyarországon

A téli gumik használatának jogi háttere és a büntetések is Európa-szerte eltérőek. Érdemes minden külföldi útra gondosan felkészülni, de különösen érvényes ez a téli időszakra. Magyarországon a szabályozás mérsékeltebb, mint Ausztriában.

Itthon a jelenlegi jogi környezetben nincs általános, minden autósra kiterjedő kötelező téligumi előírás, tehát önmagában az, hogy valaki télen nyári gumival közlekedik, még nem jelent szabálysértést. Ez azonban hamis illúziókat kelthet sok autósban, hiszen a járműveknek műszaki szempontból alkalmasnak kell lenniük a közlekedésre az adott útviszonyoknak megfelelően.

Például a gumiknak meg kell felelniük a minimális profilmélységre és állapotra (itt jöhet be a téligumi) vonatkozó előírásoknak. Fontos hangsúlyozni, hogy még ha nincs is közvetlen büntetés pusztán a téli gumi hiányáért, baleset esetén a biztosítók, és ha sor kerül rá a bíróság is vizsgálhatja, hogy az abroncsok állapota milyen volt, mennyiben idézhette elő a balesetet ez a körülmény.

Ha megállapítják, hogy a nem megfelelő gumiabroncsok hozzájárultak a balesethez, akkor a biztosító nem fizet vagy visszakérheti a már kifizetett összeget. A baleset további következményeit (sérülések, károkozás) már ne is említsük.

Egyes CASCO-szerződések ráadásul külön előírhatják a téli gumi használatát meghatározott időszakokra — ennek elmulasztása a biztosítási fedezet elvesztésével járhat.

Magyarországon is jobb volna egy szigorúbb, egyértelműbb szabályozás, de az egyéni felelősség mindenképpen adott: a biztonság és az anyagi következmények miatt érdemes időben lecserélni a gumikat.